Zašto je staza u Ostinu jedna od najlepših u celoj Formuli 1
Formula 1 je pred Veliku nagradu SAD objavila snimak staze iz vazduha, a uspon do prve krivine i dalje izgleda kao zid koji treba preskočiti
Pred trku za Veliku nagradu Sjedinjenih Država, zvanični nalog Formule 1 na mreži Iks objavio je kratak snimak staze u Ostinu iz vazduha, sa bolidima u punoj brzini i svetlom kasnog popodneva. Objava "Divimo se pejzažu na COTA" ("Admiring the COTA scenery") za manje od dana prešla je 200 hiljada pregleda i najavila jedan od najposećenijih vikenda u sezoni.
Staza napravljena za Formulu 1
Pista se zvanično zove "Staza Amerika" ("Circuit of The Americas"), a svi je zovu po skraćenici COTA. Izgrađena je na ledini nedaleko od Ostina u Teksasu, posebno za Formulu 1, koja je posle nekoliko godina pauze želela da se vrati u Ameriku. Prvu trku 2012. godine dobio je Luis Hamilton, koji je kasnije postao i rekorder ove staze sa pet pobeda.
Stazu je projektovao nemački arhitekta Herman Tilke i u nju ugradio motive čuvenih krivina sa drugih pista. Zato vozači često kažu da u Ostinu imaju osećaj kao da voze nekoliko staza odjednom.
Brdo koje svi pamte
Staza je duga 5,513 kilometara i ima 20 krivina. Najpoznatiji deo je strmi uspon odmah posle starta, gde vozači na kratkom delu savladaju oko 26 metara visine. Prva krivina je slepa i skreće ulevo, pa se kočenje bira tačno na vrhu brda. Upravo tu se svake godine odigravaju najuzbudljivije borbe u prvom krugu, kada se ceo startni red sjuri u istu tačku.
Kula, koncerti i rekordna publika
Iznad staze se izdiže osmatračka kula visoka 77 metara, sa platformom na oko 70 metara, odakle se vidi skoro cela pista. Organizatori su od početka trku pravili kao veliki festival. Godine 2016. u subotu uveče, posle kvalifikacija, na stazi je nastupila Tejlor Svift, a 2022. godine kroz kapije je za tri dana prošlo oko 440 hiljada ljudi, što je rekord za Ostin.
Šta nas čeka ovog vikenda
Velika nagrada SAD vozi se od 23. do 25. oktobra, kao 18. trka sezone, sa klasičnim rasporedom: tri slobodna treninga, kvalifikacije u subotu i trka u nedelju. Trka počinje u 15:00 po lokalnom vremenu, što je kod nas 21:00, jer se tog vikenda vraćamo na zimsko računanje vremena.
Timovi u Ostinu rado donose posebne boje bolida i opreme, a Kadilak ("Cadillac") je ove godine dizajn inspirisao kaubojskim sedlom. Za ljubitelje automobila to znači još jedan vikend u kom će se o krivinama i čuvenom brdu pričati jednako koliko i o pobedniku.
Kako ti se čini?
Pogledaj još
Auto Da li je Tojota zaboravila zbog čega su je kupci godinama birali
Novi RAV4 košta od 44 hiljade funti naviše, a britanski kanal u kabini je našao klimavu konzolu i tvrdu plastiku koja grebe
Auto Fića je pre 71 godinu krenuo u proizvodnju u Kragujevcu
Za tri decenije iz Kragujevca je izašlo skoro milion primeraka Zastave 750 i srodnih modela
Auto Porše predstavio Mišn S i najavio stalni superautomobil iznad modela 911
Svetska premijera održana je na njujorškom doku gde je 1953 fotografisan čuveni 550 Spajder
Auto Spaček se vraća kao električni automobil od oko 15 hiljada evra
Francuska fabrika planira proizvodnju u Evropi u naredne dve godine a koncept je dugačak 3 metra i 76 centimetara
Auto Lančija vratila ime staro 50 godina: šta krije nova Gama
Na sajmu automobila u Parizu Lančija je pokazala novu Gamu, a uz nju se vraća i čuvena oznaka Integrale.